Poco antes de las 23, y con un par de cervezas encima, la mayoría de los inscriptos se dio cita en el predio de F1 Kart para disputar la anunciada "Primera Prueba Prodera Pro Racing Kart Prrrrrrrr", de la que finalmente tomaron parte ocho competidores, con algunos cambios en la grilla original tal como se puede apreciar en la imagen.
Pasando en limpio, por diferentes motivos no pudieron largar JA, FK y STC, aunque se agregaron dos personajes que algunos desconocían y que pasaremos a llamar, simplemente, Jaco y Cordobés, el primero un afamado integrante de la Peña del Óxido que no dudó en dirigirse derecho hacia el volante de El Alambique Veloz. Su ladero, en tanto, compitió a bordo del Rocomóvil.
La carrera, en resumen, fue emocionante y leal de punta a punta. Los autos superaron los 50km/h de velocidad y, al cabo de 21 vueltas, PF cruzó la meta en primer lugar (de acuerdo a la clasificación prodera; cuarto en la general), seguido de DB y Jaco. A continuación, toda la cobertura...
Clasificación final
Piloto - Auto
1° PF - Súper Ferrari
2° DB - Superheterodino
3° Jaco - Alambique Veloz4° GL - Stuka Rakuda
5° LF - Compact Pussycat
6° Cordobés - Rocomóvil
7° CH - Súper Convertible
8° AF - Súper Special Chatarra
El análisis, uno x uno
PF: Pierre Nodoyuna pateó el tablero: ganó al fin y encima lo hizo sin trampa. Largó en segunda posición y llegó, incluso, a estar tercero detrás de Jaco y DB. Pero se recuperó y rápidamente, luego de asumir algunos riesgos, tomó la punta para no abandonarla nunca más. También ganó una apuesta que le valió un valiosísimo alfiler.
DB: señalado como uno de los grandes candidatos a llevarse la victoria, luchó hasta el final con el ganador de la competencia completando una dignísima actuación. El duelo resultó interesante por la tenacidad de este hombre, Pedro Bello, cuya única mancha negra fue no haber protegido como debía a Penélope Glamour.
Jaco: fue, naturalmente, la amenaza de los proderos. Hizo la pole position para sorpresa de los locales, que veían cómo un foráneo iba camino a llevarse toda la gloria para Lincoln. No hubo hazaña ni revancha por la paliza en el GDT: en la final, el Alambique no fue tan veloz, la estufa se apagó y al piloto se le congeló el pecho. Le alcanzó para subirse al tercer escalón del podio.
GL: "Me cortaron las alas", fue el -poco convincente- argumento del alemancito a la hora de explicar tan floja performance, lejos al menos de lo que señalaban los pronósticos en la previa. Terminó cuarto y a una vuelta de los pimeros en cruzar la meta. ¿Tendrá su desquite?
LF: Penélope Glamour fue la gran revelación. A toda velocidad, que incluyó corte de mangas al banderillero que le sugería levantar el pie del acelerador, finalizó en la quinta posición, superando a otros tres competidores, y le hizo"pito" catalán al machismo. Es para Carola Cascini que lo mira por TV. Ah, ayudó a PF a ganar un alfiler en detrimento de AF, sobre quien ya nos ocuparemos.
Cordobés: llegó con olor a fernet y callado. Cuando alguien le quitó los auriculares de los oídos, sonaba un cuarteto contagioso. Ahí entendimos. Sin embargo, tanta alegría no se proyectó en la pista, donde el hombre anduvo despaciiiiito y terminó a dos vueltas. Poco honor al Nº1 que brillaba en su Rocomóvil...
CH: el profesor Locovitch no pudo inventar nada para cambiar el derrotero que él mismo imaginaba. Mejoró con el pasar de las vueltas, pero la verdad es que se acordó tarde, tanto que perdió tres vueltas (las malas lenguas dicen que el Súper Convertible mutó en tortuga). Como contrapartida, cabe destacar su espíritu lúdico, lejos de la competencia y la deslealtad.
AF: ¡buuuuuuuuu! ¡qué vergüenza! ¡último! Y último no es, simplemente, último: es cola de perro sin siquiera haber dado batalla, descontando la belicosidad que lo llevó a darle un empujón en el trasero (no sean malpensados) a LF. Y eso que no se la podía tocar, eh. Y que los hombres pegan de frente, carajo. Dio cinco (¡5!) vueltas y se autoexcluyó de la competencia. Fue retado por los encargados de la pista, y por PF (su casa contra un alfiler) a que no le ganaba a Penélope. Y así fue, finalmente, como PF se hizo acreedor del alfiler. "Los fierros no son lo mío", esbozó sobre el final, al borde de las lágrimas.
ELLA DIJO, ELLOS DIJERON
La previa... (testimonios de DB, AF, LF, Cordobés,
Jaco, CH y PF. Yapa: proverbio chino)
El después...
(testimonios de CH, GL, DB,
(testimonios de CH, GL, DB,
PF, AF y LF)
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9 comentarios:
me van a hacer hablar... me van a hacer hablar...
Aclaraciónes: No hay verguenza en retirarse por no poder manejar el tema ni el karting. Eso es ser serio y responsable. Es absolutamente falso que golperara a LF, sino que el empujón fue consecuencia de lo anterior (ese comentario es, claramente, malicioso). No fui retado por ningún encargado de la pista, en cambio sí un sujeto de allí me demostró su faz bestial e ignorante.
AF
P.D.: No es profesor "Locovitch" ese personaje, sino "Locovich".
Ta todo bien, pero a mi no me importa nada de nada
Ta todo bien, pero a mi no me importa nada de nada
Acá el más coherente de todos es GL, que se mantiene en la línea de no importarle nada de nada. Los demás se dedican a amenazar; a aclarar cosas sin sentido y a realizar correcciones ortográficas para luego escribir, por ejemplo, aclaraciónes con tilde; o directamente son mudos.
Lo dicho: primero papá y los de atrás, todos putos.
Yo no voy a amenazar, pero me siento en la obligación de hacer una declaración un tanto polemica, después de un riguroso analisis y temiendo las predicciones de los demás integrantes del encuentro fierrero, llego a la conclusion de que el señor AF si es un infiltrado del organismo de contra-inteligencia, es más creo que el unico proposito de su participación era el sabotaje causado a quien escribe, dado que después del incidente causado en la curva N° 3 del circuito durante el transcurso de la 5ta vuelta el señor dió por finalizado su plan y se retiró.-
P.D.: Exigo una revancha y ahí no tendre motivo de apelación.
Al menos AF se guardó un gesto de dignidad -si es que todavía es refutable la teoría que lo convierte en un espía de los servicios- ya que optó por el retiro voluntario...ejem....¿retiro voluntario?
Mejor no aclarar que oscurece
Tormenta eléctrica
uuuuuuuh...que duro le estan dando a AF...yo no estuve ahi, pero ppor lo que cuentan hizo un papelonazo!!
El señor anónimo que escribe más arriba, de quién desconocenos su nombre, es evidentemente un conspicuo y tapado integrante de la agencia del recontraespionaje, al estilo Sigfrid (¿se acuerdan?), que se dedica a enlodar a honorables miembros históricos de la peña prodera, con el claro fin de diluir y disfrazar su fracaso y derrota en la carrera mencionada, bajo la absurda teoría de un "sabotaje". Es intrigante como el susodicho enemigo del nunca bien ponderado Maxwell Smart, el querido 86. Lamentablemente, otro señor anónimo, más abajo, duda también de mi retiro voluntario. Yo abandoné porque no sabía manejar, ¿Y QUÉ? ¿CUÁL ES EL PROBLEMA? ¿ESTÁ CLARO? Lo hice, naturalmeeente, en resguardo de mi integridad y la de mis compañeros, que ahora, anonima y tristemente se atreven a dudar de mi honor...Como dirían Homero y Bart Simpson: ¡¿A esto hemos llegado?!
¡Qué la tortuga D'artagnan, Popeye y Tiro Loco nos ayuden!
AF
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